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鋼波紋涵管比較突出的特征有哪些?

類別:企業動態 發布時間:2020-11-26 瀏覽人次:

鋼波紋涵管的特征強度高,由于其獨特的波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。運輸方便,波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5,即使在窄的場所沒有運輸設備,人工也可運輸。
公路鋼波紋管
鋼波紋涵管比較突出的特征有哪些?
使用壽命長,鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅,所以使用壽命長,壽命為80-100年,在腐蝕性特別大的環境下使用時,采用內外表面瀝清附層的鋼制波紋管,可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。
施工方便:波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接,而且可以根據需要定制長度,即使是非熟練工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時間內完成,既快捷又方便。優良的經濟性:連接方式簡便,可縮短工期。
波紋管涵也叫金屬波紋管涵或鋼制波紋涵管,是指鋪埋在公路,鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。
鋼制波紋涵管
波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比,具有管節薄,重量輕,便于運輸存放,施工工藝簡單,組裝快速,工期短等優點。
建筑波紋管時,可根據需要隨意組裝成任何長度,必要時,管節還可拆除,遷往別處修建,在缺乏砂石材料地區或地基承載力較低的地區,波紋管涵的優越性更為顯著。
鋼波紋涵管在國外的公路、鐵路和房屋建工程中早已被方泛采用,一些發達 不僅設有制造波紋管節的工廠,而且有些 發布了波紋管涵的設計與施工規范或規程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過國外進口的波紋管管節。目前我國已有專門生產波紋管涵的工廠,鑒于這種管涵的許多優點,我國鋼材產量已跨居世界前列,在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。
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